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 售后服務(wù)
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    陜汽淮南專用汽車有限公司新能源產(chǎn)品售后服務(wù)承諾   

  我公司開發(fā)、生產(chǎn)的新能源純電動汽車的質(zhì)保服務(wù)符合國家相關(guān)法規(guī)政策要求,為保障已銷售汽車能及時(shí)得到標(biāo)準(zhǔn)化的售后服務(wù),確保滿足客戶需求,履行售后服務(wù)相關(guān)承諾。

  1、售后服務(wù)方案

  設(shè)立售后服務(wù)中心,制定服務(wù)站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn);根據(jù)客戶需求和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),制定標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)流程;設(shè)立服務(wù)熱線,24小時(shí)接受客戶咨詢,全天候快速反饋及處理客戶車輛遇到的問題;對所有已售的新能源車輛提供質(zhì)保服務(wù);產(chǎn)品召回方面,制定了《產(chǎn)品召回管理規(guī)定》。

  在銷售期間,嚴(yán)格按照新能源專用車管理相關(guān)規(guī)定和新能源純電動型汽車的產(chǎn)品特性進(jìn)行售后服務(wù)支持保障工作,具體內(nèi)容如下:
  對車輛銷售區(qū)域,依托當(dāng)?shù)卦谙鄳?yīng)的區(qū)域設(shè)立新能源汽車售后服務(wù)站,嚴(yán)格遵序服務(wù)流程:預(yù)約、接待、制單、維修、質(zhì)檢、交驗(yàn)、結(jié)算、回訪。新能源汽車的售后服務(wù)做到客服中心4008809818熱線電話24小時(shí)開通,外出距離50公里以內(nèi)2小時(shí)到達(dá),50-200公里6小時(shí)到達(dá),200公里以上12小時(shí)到達(dá);發(fā)動機(jī)保養(yǎng)1小時(shí)內(nèi)完成;整車保養(yǎng)或零部件小修更換2小時(shí)內(nèi)完成;較大總成零部件更換6小時(shí)內(nèi)完成;各類總成更換24小時(shí)內(nèi)完成;涉及整車配件更換維修48小時(shí)內(nèi)完成。

服務(wù)流程:

  預(yù)約:①主動預(yù)約:服務(wù)商根據(jù)預(yù)約客戶類型制定不同的預(yù)約話術(shù)向客戶提出邀請。②被動預(yù)約:服務(wù)商應(yīng)根據(jù)微信、電話的客戶需求進(jìn)行登記,客服專員或服務(wù)顧問與前臺、車間、備件等核實(shí)后,給客戶回復(fù),確定預(yù)約時(shí)間和內(nèi)容。

  接待:傾聽客戶意向陳述或故障描述,復(fù)述并確認(rèn)客戶訴求,核實(shí)客戶電話及其它信息,填寫《接車單》。

  制單:在服務(wù)系統(tǒng)中建立《任務(wù)委托書》,輸入客戶送修信息、維修項(xiàng)目及維修材料。將維修項(xiàng)目、維修材料、預(yù)計(jì)交車時(shí)間及預(yù)估維修費(fèi)用向客戶解釋說明,征詢客戶意見。
  維修:進(jìn)行維修,并在《任務(wù)委托書》上記錄修理項(xiàng)目開工時(shí)間。作業(yè)結(jié)束后,檢查作業(yè)項(xiàng)目和更換的零件,確認(rèn)故障排除。
   質(zhì)檢:維修作業(yè)結(jié)束后,維修技師自行全面檢查。售后服組站技術(shù)總監(jiān)每日定量抽取3-5輛維修項(xiàng)目較多的車輛進(jìn)行全面檢驗(yàn),對《機(jī)動車維修管理規(guī)定》要求的二級維護(hù)、總成修理、整車修理的竣工進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。
   交驗(yàn):維修經(jīng)理將車輛交給服務(wù)顧問,服務(wù)顧問檢查車輛狀況。服務(wù)顧問全部檢驗(yàn)合格,質(zhì)量管理員在服務(wù)系統(tǒng)對《任務(wù)委托書》進(jìn)行完工審查。服務(wù)顧問將車輛停放于交車區(qū)并鎖上車門,然后聯(lián)系客戶進(jìn)行交車工作。
   結(jié)算:服務(wù)顧問參照《結(jié)算單》,對本次維修項(xiàng)目、費(fèi)用明細(xì)及優(yōu)惠情況作出詳細(xì)的解釋說明,解釋內(nèi)容應(yīng)包括:費(fèi)用總額、工時(shí)費(fèi)和材料費(fèi)明細(xì)、折扣、維修保養(yǎng)內(nèi)容等。
   回訪:客服專員對照服務(wù)系統(tǒng)中的回訪單對客戶實(shí)施回訪。提醒客戶下次定期保養(yǎng)時(shí)間及里程、預(yù)約服務(wù)好處,告知客戶預(yù)約電話及地址。確認(rèn)客戶評價(jià)信息均已錄入DMS系統(tǒng)對應(yīng)回訪單后,保存回訪單。
響應(yīng)時(shí)間表:
  對車輛故障進(jìn)行等級劃分為:輕微故障、一般故障、嚴(yán)重故障,具體內(nèi)容如下:
  輕微故障:不影響車輛使用,可繼續(xù)行駛;必須在8小時(shí)內(nèi)解決故障(包括以下故障,但不僅限)。

  一般故障:造成停駛,但不會導(dǎo)致主要零部件損壞。必須在12小時(shí)內(nèi)解決故障(包括以下故障,但不僅限)
   嚴(yán)重故障:導(dǎo)致整車性能顯著下降,導(dǎo)致主要零部件損壞。必須在24小時(shí)內(nèi)解決故障(包括以下故障,但不僅限)

  2、售后服務(wù)內(nèi)容及質(zhì)量保證期限

  陜汽淮南生產(chǎn)的電動汽車具備完善的質(zhì)量保證體系,為了保障用戶的合法利益,維護(hù)陜汽淮南汽車的產(chǎn)品信譽(yù),陜汽淮南公司對所生產(chǎn)的電動汽車實(shí)行質(zhì)量保修:
  凡用戶購買的陜汽淮南電動汽車產(chǎn)品,在用戶按照《質(zhì)量保修手冊》及《使用說明書》(包括各部件、附件使用說明書)規(guī)定的要求,正確操作、保養(yǎng)、存放的前提下,對本產(chǎn)品因設(shè)計(jì)、材料、制造、裝配產(chǎn)生缺陷而導(dǎo)致的質(zhì)量故障,由陜汽淮南公司負(fù)責(zé)對相關(guān)部件進(jìn)行免費(fèi)修理或更換,以恢復(fù)產(chǎn)品性能。
動力系統(tǒng)質(zhì)保承諾
  (1)陜汽淮南提供整車不低5年或20萬公里的質(zhì)保(以先到者為限)及技術(shù)服務(wù),對于關(guān)鍵零部件:整車控制器總成、動力蓄電池及BMS、驅(qū)動電機(jī)總成、電機(jī)控制器總成、DC-DC、車載充電機(jī)等提供不低于5年或20萬公里及技術(shù)服務(wù),如下表所示。陜汽淮南承諾電池在報(bào)廢后由陜汽淮南安排統(tǒng)一進(jìn)行回收,交由有資質(zhì)的電池回收利用第三方處理(具體哪家企業(yè),詳見附件合同、資質(zhì)證明文件)。
  (2)陜汽淮南承諾對電池、電機(jī)及其配套控制系統(tǒng)進(jìn)行定期監(jiān)測,質(zhì)保期內(nèi)可根據(jù)需要定期派技術(shù)人員到現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)測維護(hù),免費(fèi)更換問題件。
  (3)陜汽淮南承諾質(zhì)保期內(nèi)定期對動力系統(tǒng)進(jìn)行檢查維護(hù)。
  (4)在質(zhì)保期內(nèi),如發(fā)現(xiàn):
   a、電池組及其配套控制系統(tǒng)有質(zhì)量問題時(shí);
   b、電池組及配套控制系統(tǒng)有突發(fā)故障、零部件損壞嚴(yán)重或其它緊急情況發(fā)生時(shí);
  c、充電機(jī)及配套管理系統(tǒng)出現(xiàn)故障無法充電或其它緊急情況發(fā)生時(shí);
  陜汽淮南在接到用戶反饋信息立即安排人員到現(xiàn)場進(jìn)行免費(fèi)維修;
  (5)在質(zhì)保期內(nèi),陜汽淮南對于非人為造成的動力系統(tǒng)損壞均實(shí)行免費(fèi)保修。
  (6)在質(zhì)保期內(nèi),如發(fā)現(xiàn)了雙方共同確認(rèn)的較嚴(yán)重的質(zhì)量缺陷,則質(zhì)保期中斷。該缺陷消除后,質(zhì)保期重新開始計(jì)算。
  (7)質(zhì)保期過后,電池、電機(jī)及其配套控制系統(tǒng)出現(xiàn)了質(zhì)量問題或有零部件損壞,陜汽淮南亦應(yīng)承擔(dān)維修、更換責(zé)任,只收取相應(yīng)的材料費(fèi)。
  (8)質(zhì)保期過后,陜汽淮南仍會為陜汽淮南新能源客戶免費(fèi)提供技術(shù)支持。
  (9)合同規(guī)定的質(zhì)保期滿后,陜汽淮南必須妥善處理用戶在質(zhì)保期滿前提出的索賠訴求。
   3、售后問題反饋

   建立新能源市場質(zhì)量監(jiān)督平臺。各服務(wù)站執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的用戶信息快速受理和處置流程,通過用戶車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控和救援信息,快速確認(rèn)相關(guān)情況,確保最近的服務(wù)站救援車快速到達(dá)現(xiàn)場實(shí)施救援,及時(shí)處置車輛故障,恢復(fù)正常行駛運(yùn)行。公司《新能源汽車售后服務(wù)管理辦法》規(guī)定了客戶檔案、客戶來電來訪信息的管理,以及客戶意見處理、客戶回訪、客戶溝通工作要求。制定已銷車輛定期回訪跟蹤計(jì)劃,客戶接車時(shí)將派專業(yè)服務(wù)人員隨車服務(wù),檢查和說明新車基本情況及基礎(chǔ)操作,確保公司及特約維修單位及時(shí)掌握車輛的動態(tài)資料。

      實(shí)行新能源汽車產(chǎn)品全生命周期跟蹤管理,已生產(chǎn)新能源汽車為每輛車建立產(chǎn)品記錄檔案,跟蹤記錄汽車使用、維護(hù)、維修情況等的相關(guān)內(nèi)容。

    4、售后問題索賠處理

用戶正確使用和維護(hù)保養(yǎng)車輛狀態(tài)下發(fā)生故障,經(jīng)確認(rèn)屬車輛質(zhì)量問題并在質(zhì)保期內(nèi)的,公司將按《中華人民共和國消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》、《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》的規(guī)定承擔(dān)相關(guān)責(zé)任,并承擔(dān)客戶在龍巖暢豐專用汽車有限公司服務(wù)站產(chǎn)生的相關(guān)維修費(fèi)用。其他維修情況,公司將按新能源汽車零配件價(jià)格、維修工時(shí)定額標(biāo)準(zhǔn)收取費(fèi)用。
    5、產(chǎn)品質(zhì)量、安全、環(huán)保等嚴(yán)重問題應(yīng)對措施
如發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)中存在嚴(yán)重缺陷,經(jīng)專業(yè)機(jī)構(gòu)、部門檢測,確定存在質(zhì)量缺陷、安全和環(huán)保隱患,公司將根據(jù)銷售情況制定實(shí)施缺陷產(chǎn)品召回計(jì)劃,并采取以下措施:
  (1)暫停缺陷車型的繼續(xù)生產(chǎn)與銷售;
  (2)告知客戶產(chǎn)品有關(guān)缺陷的具體內(nèi)容和整改時(shí)間、地點(diǎn)和方案等; 
  (3)制定《新能源產(chǎn)品召回管理辦法》,根據(jù)銷售及問題嚴(yán)重情況制定具體的召回計(jì)劃進(jìn)行有效追溯、召回,確保缺陷產(chǎn)品安全、有效的撤回及處理;

  (4)通過熱線電話等信息渠道,向各方詢問進(jìn)行解釋,并在主管部門指定的網(wǎng)站公布缺陷情況供公眾查詢。

  (5)如果在使用中存在質(zhì)量、安全隱患或發(fā)生安全事故,應(yīng)向當(dāng)?shù)刂鞴懿块T提交產(chǎn)品事故檢測報(bào)告、后續(xù)改進(jìn)措施等;
  (6)如果使用中存在環(huán)保隱患或發(fā)生環(huán)保嚴(yán)重問題,應(yīng)向主管部門提交問題分析報(bào)告、后續(xù)改進(jìn)措施等。

   6、針對不同零部件設(shè)計(jì)使用壽命,要求新能源服務(wù)商必須儲備些易損、易耗零部件,公司會不定期組織抽查服務(wù)商的庫存,保證易損、易耗零部件的庫存率達(dá)到90%以上。
   7、客戶信息管理及回訪
  (1)售后服務(wù)部門通過后臺數(shù)據(jù)對比、現(xiàn)場輔導(dǎo)、電話抽查等方式對各項(xiàng)信息的及時(shí)性、準(zhǔn)確性、真實(shí)性進(jìn)行核查;
  (2)各服務(wù)商應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確的在售后服務(wù)系統(tǒng)中維護(hù)、更新客戶及對應(yīng)的車輛信息。
  (3)客戶抱怨管理服務(wù)商應(yīng)致力于客戶滿意,減少抱怨的發(fā)生。對于客戶在車輛使用中出現(xiàn)的抱怨,售后服務(wù)部門和服務(wù)商需及時(shí)與客戶溝通處理,確保抱怨關(guān)閉。對于客戶抱怨管理相關(guān)要求如下:
  服務(wù)商建立抱怨內(nèi)部管控機(jī)制,在接待區(qū)或客戶休息室的顯著位置明示內(nèi)部投訴電話。售后服務(wù)部門接收投訴后,根據(jù)投訴產(chǎn)生原因,提出處理的初步建議,通過DCS系統(tǒng)向服務(wù)商派工。
   服務(wù)商在接到派工單后,在兩小時(shí)內(nèi)聯(lián)系客戶,并在DCS系統(tǒng)回復(fù)初步處理意見。售后服務(wù)部門負(fù)責(zé)對服務(wù)商回復(fù)的派工單進(jìn)行跟蹤和確認(rèn),對滿足閉環(huán)條件的抱怨申請關(guān)閉。
  未閉環(huán)投訴處理:對于當(dāng)月未閉環(huán)投訴派工單,服務(wù)商需繼續(xù)跟蹤處理,并至少每3個工作日回復(fù)一次最新處理進(jìn)展,直至投訴閉環(huán);對于次月仍未投訴的抱怨,將進(jìn)行通報(bào)考核,對于超過3個月仍未閉環(huán)的投訴則給予立項(xiàng)處理。
   8、售后服務(wù)設(shè)備及人員培訓(xùn)
  我公司建立了培訓(xùn)管理體系,包括對新能源汽車客戶產(chǎn)品知識培訓(xùn)、車輛使用常識培訓(xùn);對公司內(nèi)部技術(shù)人員及所有公司特約服務(wù)站關(guān)鍵技術(shù)人員均需要進(jìn)行車輛拆裝、工作原理、電路圖及故障判斷培訓(xùn)。技術(shù)人員培訓(xùn)合格后上崗,才允許對客戶車輛進(jìn)行維修作業(yè)。
  (1)產(chǎn)品使用人員培訓(xùn)
  對于購買新能源汽車的客戶,要掌握相應(yīng)的產(chǎn)品知識和產(chǎn)品使用特性,掌握產(chǎn)品出現(xiàn)緊急情況的處理方法。
  《產(chǎn)品使用說明書》:該手冊詳細(xì)介紹了產(chǎn)品的操作說明、注意事項(xiàng)及保養(yǎng)和維護(hù)方面的要求。
  《新能源汽車售車交車卡》:經(jīng)銷商銷售人員交車時(shí)嚴(yán)格按照此卡要求,檢查并向客戶交代清楚,客戶簽字確認(rèn)。
  (2)銷售和售后服務(wù)人員培訓(xùn)
  對于銷售和售后服務(wù)人員,根據(jù)其崗位不同,制定了不同的培訓(xùn)內(nèi)容,確保其有能力從事新能源汽車工作。
   編制車輛《維修手冊》,包括車輛電池組、變速箱、底盤及ABS系統(tǒng)、電器控制及電路圖、常見故障診斷等內(nèi)容,為技術(shù)人員維修提供技術(shù)依據(jù),確保了維修工藝的一致性。
  編制車輛《技術(shù)培訓(xùn)手冊》,加快技術(shù)人員對新能源電動汽車維修技能的掌握,利用生產(chǎn)基地條件,為技術(shù)人員提供拆裝學(xué)習(xí)的機(jī)會,并利用實(shí)物零部件對技術(shù)人員進(jìn)行工作原理講解。
  編制車輛《備件清單》,對服務(wù)商維修人員進(jìn)行備件相關(guān)知識培訓(xùn),對備件庫房管理人員進(jìn)行備件訂購及相關(guān)知識培訓(xùn),確保備件訂購和供應(yīng)。
購置故障專用診斷儀,開發(fā)相應(yīng)的診斷軟件,并對維修人員進(jìn)行故障診斷培訓(xùn)。對維修人員“三電”系統(tǒng)故障維修和零部件更換進(jìn)行培訓(xùn),確保車輛維修的順利實(shí)施。
  (3)培訓(xùn)師資
   在培訓(xùn)講師方面,為了保證培訓(xùn)的專業(yè)性,以外委師資為主,開展對服務(wù)商售后服務(wù)人員的培訓(xùn)工作。其次,以產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)人員、生產(chǎn)工藝技術(shù)人員等師資為輔,理論聯(lián)系實(shí)踐,建立一支高素質(zhì)的技術(shù)培訓(xùn)輔助隊(duì)伍。
  (4)售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)
   售后服務(wù)店需能夠滿足以上承諾響應(yīng)時(shí)間能力,并配備相應(yīng)的設(shè)備、人員、配件庫存能力,能夠做到整車保養(yǎng)或零部件小修更換2小時(shí)內(nèi)完成;較大總成零部件更換6小時(shí)內(nèi)完成;各類總成更換24小時(shí)內(nèi)完成;涉及整車配件更換維修48小時(shí)內(nèi)完成。
  質(zhì)保期內(nèi)維修服務(wù)內(nèi)容、方式及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):質(zhì)保范圍內(nèi)故障維修不收任何費(fèi)用;
  質(zhì)保期外維修服務(wù)內(nèi)容、方式及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):統(tǒng)一保外維修與配件價(jià)格標(biāo)準(zhǔn),完善市場價(jià)格監(jiān)督與管控體系,違規(guī)超標(biāo)收費(fèi),超出部分雙倍返還;終身提供技術(shù)咨詢、免技術(shù)咨詢費(fèi);每年進(jìn)行定期電話回訪服務(wù)和現(xiàn)場巡回服務(wù);主動跟蹤服務(wù)、全天候400免費(fèi)服務(wù)熱線,讓每一個用戶永無后顧之憂,保證得到及時(shí)、可靠、優(yōu)質(zhì)的服務(wù);
售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn):
  9、整車產(chǎn)品召回管理
  我公司對于產(chǎn)品在質(zhì)量、安全、環(huán)保等方面出現(xiàn)重大問題,根據(jù)國家法規(guī)要求和公司質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定需要進(jìn)行召回的,我公司將制定召回方案,并實(shí)施召回,保障客戶的合法權(quán)益和滿足客戶期望。
  (1)信息收集
  銷售部門、技術(shù)部門、生產(chǎn)部門、質(zhì)量部門、采購部門等單位或個人,如果發(fā)現(xiàn)公司產(chǎn)品存在批量質(zhì)量問題且可能涉及到市場召回,都應(yīng)及時(shí)通報(bào)質(zhì)量部。
信息來源渠道主要有但不限于:
  1)國家主管部門的有關(guān)公司新能源產(chǎn)品缺陷的通知或函件;
  2)車主關(guān)于公司新能源產(chǎn)品缺陷的報(bào)告和投訴;
  3)銷售商、服務(wù)商、租賃商關(guān)于公司新能源產(chǎn)品缺陷的報(bào)告和投訴;
  4)各種協(xié)會、媒體發(fā)表的公司新能源產(chǎn)品缺陷;
  5)生產(chǎn)現(xiàn)場、商品車庫發(fā)現(xiàn)的產(chǎn)品缺陷;
  6)整車、零部件試驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)的產(chǎn)品缺陷;
  7)供應(yīng)商處發(fā)現(xiàn)的產(chǎn)品缺陷;
  8)外國政府或組織提供的有關(guān)公司新能源產(chǎn)品缺陷的各種通知、函件、照會等;
  9)其他渠道得到的公司新能源產(chǎn)品缺陷等。
  (2)信息整理
  質(zhì)量部在接收到相關(guān)信息后,對信息的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和全面性進(jìn)行調(diào)查核實(shí)。
  信息如果失真或者不具有同一性或普遍性,按個案處理。
  信息屬實(shí),按照《售后服務(wù)控制程序》處理,并制定最終的改進(jìn)方案。
  質(zhì)量部負(fù)責(zé)組織銷售部門、技術(shù)部門、生產(chǎn)部門、質(zhì)量部門、采購部門,協(xié)同對具有同一性或普遍性的問題,根據(jù)《產(chǎn)品召回管理規(guī)定》及相關(guān)銷售國家的召回法規(guī)要求進(jìn)行判斷是否滿足召回條件,對滿足召回條件的按要求開展召回,對不滿足召回條件的按《不合格品控制程序》要求處理。
  (3)召回方案準(zhǔn)備
  質(zhì)量部負(fù)責(zé)確定最終改進(jìn)前車輛的數(shù)量、VIN 區(qū)間、生產(chǎn)日期、缺陷件批次號、缺陷件零件號、缺陷件供應(yīng)商等信息,并組織各部門對產(chǎn)品缺陷所產(chǎn)生的危害程度和市場風(fēng)險(xiǎn)等進(jìn)行評估。
  銷售部門根據(jù)質(zhì)量部提供的車輛信息,對缺陷產(chǎn)品的分布進(jìn)行統(tǒng)計(jì),并預(yù)算服務(wù)處理可能產(chǎn)生的所有費(fèi)用,并報(bào)質(zhì)量部。
  質(zhì)量部負(fù)責(zé)向公司質(zhì)量負(fù)責(zé)人報(bào)告召回的具體方案,并提供風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告和費(fèi)用預(yù)算報(bào)告。
  公司根據(jù)質(zhì)量部提供的具體召回處理方案,經(jīng)過集體討論研究和審議,批準(zhǔn)對對缺陷產(chǎn)品下達(dá)召回指令,召回指令下達(dá)后立即生效。
  (4)召回實(shí)施
  銷售部應(yīng)在2個工作日內(nèi)以有效的方式通知各經(jīng)銷商立即停止銷售缺陷的車輛,制造部門和銷售部門應(yīng)及時(shí)停止相應(yīng)問題車輛的生產(chǎn)和發(fā)運(yùn)。
  牽涉缺陷的產(chǎn)品處理(含原材、零部件及整車等),在供應(yīng)商處由質(zhì)量部負(fù)責(zé)處置,公司在制和在庫產(chǎn)品由制造部門負(fù)責(zé)處置,銷售服務(wù)商處產(chǎn)品由銷售部門負(fù)責(zé)處置,實(shí)施召回的產(chǎn)品再次啟動整車生產(chǎn)由質(zhì)量保證部記錄切換 VIN 信息并填寫《產(chǎn)品召回記錄單》用于后期召回效果的跟蹤。
  質(zhì)量部負(fù)責(zé)完成缺陷產(chǎn)品的相關(guān)報(bào)告,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)報(bào)國家主管部門備案及批準(zhǔn),并根據(jù)國家主管部門的要求在相關(guān)的網(wǎng)站等媒體上公布相關(guān)信息。
  質(zhì)量部負(fù)責(zé)組織制定備件供應(yīng)計(jì)劃,采購部門負(fù)責(zé)通知提供零部件的供應(yīng)商提供相關(guān)零部件;生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)提供返工工藝;銷售部門負(fù)責(zé)根據(jù)備件供應(yīng)計(jì)劃制定每批次備件發(fā)放的服務(wù)站名稱、服務(wù)站數(shù)量和發(fā)放備件的數(shù)量、時(shí)間。
  用于售后市場進(jìn)行召回的備件應(yīng)為正式批量生產(chǎn)件狀態(tài),若出現(xiàn)市場客戶抱怨強(qiáng)烈的特殊情況下,若備件未達(dá)到批量供貨狀態(tài),可使用非批量狀態(tài)備件(或小批量狀態(tài)件)作為召回備件使用,但必須滿足下列要求才可使用非批量狀態(tài)備件:
  1)非批量狀態(tài)備件:指供應(yīng)商提供的零件已經(jīng)按要求完成部件認(rèn)可并符合要求,但其生產(chǎn)節(jié)拍無法滿足批量生產(chǎn)供貨條件,無法連續(xù)生產(chǎn)供貨,以小批量的方式生產(chǎn)的零件或滿足《采購產(chǎn)品驗(yàn)收規(guī)程》條件被臨時(shí)認(rèn)可的零件;
  2)質(zhì)量控制:非批量狀態(tài)備件必須經(jīng)供應(yīng)商、陜汽淮南專用汽車有限公司技術(shù)中心和質(zhì)量部聯(lián)合進(jìn)行100%檢驗(yàn)合格后,方可提交給備件部門用于市場召回備件使用;
  3)其它質(zhì)量控制要求按日常外協(xié)控制管理要求;

  4)使用數(shù)量:非批量狀態(tài)備件單次召回使用不超過1500件。

  備件銷售方式:強(qiáng)制銷售、服務(wù)站自行定購、強(qiáng)制配送。銷售部門按照召回指令以及質(zhì)量保證部提供的備件供應(yīng)計(jì)劃和銷售部門提供的發(fā)放計(jì)劃,組織備件的到貨、出貨及運(yùn)送。
  在所有涉及到的需要開展召回活動的國內(nèi)服務(wù)站首批備件到貨后方可正式開展召回活動,國外召回活動的開展所需的備件到貨后才可確定正式開展。
  按照召回指令開始正式實(shí)施召回活動后,銷售部門應(yīng)每周對召回活動進(jìn)行跟蹤統(tǒng)計(jì);銷售部門每周應(yīng)對備件到貨出貨情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)跟蹤;所有各項(xiàng)跟蹤結(jié)果應(yīng)報(bào)質(zhì)量保證部。
  質(zhì)量部將根據(jù)召回進(jìn)展需要,對召回效果進(jìn)行飛行檢查。
  按照召回指令完成既定召回目標(biāo)后,質(zhì)量部負(fù)責(zé)對召回活動進(jìn)行總結(jié),定期向國家主管部門提交進(jìn)展報(bào)告;召回完成后,負(fù)責(zé)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)向國家主管部門提交本次召回活動總結(jié)報(bào)告,國外的召回活動向主管部門報(bào)告的操作由國際公司配合質(zhì)量保證部開展。按照召回指令要求對涉及車輛進(jìn)行處理,達(dá)到指令規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)后,該項(xiàng)目轉(zhuǎn)入跟蹤狀態(tài)。
  (5)召回業(yè)務(wù)日常管理
  質(zhì)量部負(fù)責(zé)按照《產(chǎn)品召回管理規(guī)定》要求向國家主管部門備案公司提供市場執(zhí)行的服務(wù)技術(shù)信息通報(bào)內(nèi)容。
  質(zhì)量部負(fù)責(zé)按照《產(chǎn)品召回管理規(guī)定》要求向國家主管部門備案公司提供生產(chǎn)銷售車輛信息。
  質(zhì)量部負(fù)責(zé)接受國家召回管理中心轉(zhuǎn)發(fā)的客戶投訴日常處理接口及回復(fù),具體投訴處理按照陜汽淮南專用汽車有限公司《顧客信息反饋處理控制程序》執(zhí)行。
  (6)責(zé)任追究
  召回活動過程中所有的費(fèi)用,都應(yīng)經(jīng)過質(zhì)量部負(fù)責(zé)人確認(rèn)后,進(jìn)入召回管理專項(xiàng)費(fèi)用;召回結(jié)束后,由質(zhì)量部負(fù)責(zé)組織進(jìn)行費(fèi)用分?jǐn);公司?cái)務(wù)會計(jì)部負(fù)責(zé)對召回費(fèi)用進(jìn)行最終管理。
  任何涉及到的召回信息,在沒有得到經(jīng)營管理委員會授權(quán)發(fā)布前,任何組織或個人都不得泄漏相關(guān)信息。如果違反,按照公司相關(guān)規(guī)定進(jìn)行懲處。

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