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淮南公司自行研發(fā)總裝配線(xiàn)“限位急停”防錯(cuò)技術(shù)

發(fā)布時(shí)間:2014.03.21  已閱 次  [大] [中]
       2014年,淮南公司迎來(lái)了生產(chǎn)高峰期,總裝配流水線(xiàn)作為底盤(pán)生產(chǎn)單元關(guān)鍵設(shè)備,在保障公司生產(chǎn)目標(biāo)中扮演著極其重要的角色,一旦總裝配線(xiàn)出現(xiàn)故障將直接影響車(chē)輛裝配下線(xiàn)。為保障生產(chǎn)設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn),減少故障發(fā)生,身為“生產(chǎn)設(shè)備保姆”的生產(chǎn)制造部設(shè)備能源科主動(dòng)承擔(dān)起崗位責(zé)任。為此,全科室人員集思廣益、開(kāi)動(dòng)腦筋,展開(kāi)了一系列的設(shè)計(jì)、試驗(yàn)工作,經(jīng)過(guò)反復(fù)操作和演練,最終研發(fā)出了總裝配線(xiàn)“限位急!狈厘e(cuò)技術(shù)。此項(xiàng)防錯(cuò)技術(shù)主要檢測(cè)小車(chē)銷(xiāo)子位置,若位置出現(xiàn)異常,限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作將使線(xiàn)體板鏈立刻停止,避免因未插銷(xiāo)導(dǎo)致的板鏈?zhǔn)鹿拾l(fā)生,很大程度避免了因人為因素及外力因素造成的設(shè)備故障。
      “限位急!狈厘e(cuò)技術(shù)的應(yīng)用在國(guó)內(nèi)板鏈?zhǔn)搅魉(xiàn)中尚屬首創(chuàng),具有較強(qiáng)的實(shí)際應(yīng)用意義,是設(shè)備能源科全體人員的智慧結(jié)晶。它反映出陜汽人勤學(xué)善思、開(kāi)拓創(chuàng)新的寶貴品質(zhì),同時(shí)為其他專(zhuān)用車(chē)子公司解決類(lèi)似難題提供良好的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。相信在這種精神的引領(lǐng)下,淮南公司定能咬定目標(biāo)、務(wù)實(shí)進(jìn)取,圓滿(mǎn)完成各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo),成為集團(tuán)下屬子公司中的排頭兵!

                        
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