年終考核結(jié)束，公告欄前，圍觀干部任免。“沒有老柴？”“瞎說，肯定看漏了！”再次默讀完最后一個字，大伙嘩然，“老柴真不在”！

          老柴，原名柴化杰，臉龐黝黑瘦削，笑容憨厚而靦腆。說他老，一是因為他技術(shù)過硬，超越無數(shù)老師傅煉成“氬弧焊第一人”。二嘛，就是資歷老，淮南公司建廠五年，老柴也干了五年，第一輛CNG是他組裝的，第一輛自卸車是他五個工位一道一道跟下來的，第一輛不銹鋼罐車是他熬過無數(shù)通宵和戰(zhàn)友一起拿下的，因為緊急任務(wù)連夜在寒冬中奮戰(zhàn)過，也因為趕制批量訂單而連續(xù)幾個月放棄周末休息……同事都打趣說，別看他才二十多歲的年紀(jì)，我們分廠的各級職工們都是他看著“長大”的。

          “這不欺負(fù)老實人嘛！”遠(yuǎn)遠(yuǎn)聽到“大嗓門”抱不平，在車間正忙活的老柴一抹腮邊汗水，揚聲急解釋“別嚷嚷，是我自己不干的，別冤枉了領(lǐng)導(dǎo)�！痹瓉恚�考慮到老柴家里剛添了“小小柴”，廠長無數(shù)次勸說其調(diào)任管理崗，可他卻一直在猶豫。

          “為什么？！”面對同事的震驚和不解，“傻老柴”說出了他的“傻”理由，“16年對公司太關(guān)鍵了，第一個16輛罐車的大訂單馬上就要來，客戶要求高不說要貨還急，比起搞管理，搞定這些鐵家伙我更在行，我知道領(lǐng)導(dǎo)為我好，但這時候肯定要戰(zhàn)斗在一線�！鄙砼缘陌嘟M長一陣沉默，確實，老柴是廠里能夠拿下各種車型焊接裝配的全能焊將，比質(zhì)量拼效率，少有人能與老柴爭伯仲。

          望著坐在對面梗著脖子不妥協(xié)的老柴，廠領(lǐng)導(dǎo)無奈答應(yīng)了。一晃，大半年過去，最初老柴放心不下的16罐車早在年初就已順利交付，因為信任，7月份，那位客戶又追加了6輛；經(jīng)日夜攻關(guān)，罐車一次探傷合格率也實現(xiàn)了均值92.16%、峰值100%的突破；和兄弟們一起趕制的首輛6X2油罐車也成功登陸上�！�…陜汽淮南公司的專用車真的在快速成長，當(dāng)然，老柴也是喜事連連，9月份的焊工技能比武大賽上，低調(diào)老柴終于不再低調(diào)，以本次技能鑒定最高評級成功問鼎冠軍。

         “沒有完美的個人，只有完美的團(tuán)隊”是老柴的座右銘，但陜汽淮南公司的戰(zhàn)友們更想說“老柴，因為有你，我們才能更完美”。

點評：

          做一份鏗鏘無悔、忠誠頂天、有強烈責(zé)任感的承諾，不易；將這些承諾一一兌現(xiàn)行動，更難。老柴，一位普通基層員工，不圖一時之名、甘抓鋪墊工作，以“名利不必是我”的胸懷干事創(chuàng)業(yè)；以“關(guān)鍵處不能缺我”的使命感，爭分奪秒，攻破難關(guān)，他是陜汽淮南公司專用車事業(yè)發(fā)展的重要推動者。文末的一句感謝，表白敬業(yè)職守者，既是對老柴也是對無數(shù)默默奉獻(xiàn)的陜汽人。