直面市場(chǎng)下行挑戰(zhàn)，謀求新常態(tài)下新發(fā)展，“降本增效”一直是企業(yè)發(fā)展繞不開(kāi)的重要話題。2015年，陜汽淮南公司多措并舉，全年累計(jì)降本436萬(wàn)元，其中采購(gòu)降本達(dá)255萬(wàn)元。2016年，生存形勢(shì)依舊嚴(yán)峻，在鍛造自身核心競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，陜汽淮南公司著重規(guī)范優(yōu)化物資采購(gòu)管理和降低物流運(yùn)輸成本，降本增效取得重大突破。

        以精益生產(chǎn)優(yōu)化采購(gòu)流程。建立具有利潤(rùn)創(chuàng)造潛力、風(fēng)險(xiǎn)控制能力和持續(xù)發(fā)展能力的采購(gòu)體系，是突破降本瓶頸創(chuàng)造效益的重要手段。因此，陜汽淮南公司通過(guò)認(rèn)真調(diào)研及科學(xué)驗(yàn)證，最終確立“多批次少批量”采購(gòu)原則，即每次采購(gòu)皆根據(jù)裝配BOM結(jié)合庫(kù)存及在途量進(jìn)行精準(zhǔn)計(jì)算。此外，為確保訂單如期交付，降低庫(kù)存積壓風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)公司資金快速流轉(zhuǎn)，針對(duì)采購(gòu)訂單執(zhí)行實(shí)行全程監(jiān)控，訂單接收、裝配生產(chǎn)、物流配送直至到貨報(bào)驗(yàn)入庫(kù)，每一環(huán)節(jié)都委派專(zhuān)人進(jìn)行即時(shí)跟蹤，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，第一時(shí)間聯(lián)系對(duì)接供應(yīng)商，從源頭確保物料高效供應(yīng)。

        以大宗資源直采化降低采購(gòu)成本。2016年，探索大宗資源領(lǐng)用轉(zhuǎn)直采可行性，是公司改進(jìn)采供管理的重點(diǎn)之一，也是降本增效的關(guān)鍵突破口。因此，在明確直采降本任務(wù)的艱巨性與重要性后，公司抓住影響成本較大的零部件物資，通過(guò)積極主動(dòng)與供應(yīng)商洽談，實(shí)現(xiàn)車(chē)橋、駕駛室等大宗物資的直采，預(yù)計(jì)年度降本可達(dá)到100萬(wàn)元以上。

        兩個(gè)“統(tǒng)一”降低運(yùn)輸成本。零部件的物流運(yùn)輸，是供應(yīng)鏈體系的重要組成部分，如何有效降低零部件運(yùn)輸費(fèi)用是公司降本增效工作的重要切入點(diǎn)。陜汽淮南公司在督促物流承運(yùn)商準(zhǔn)時(shí)、快捷完成物料配送的同時(shí)，采取“運(yùn)輸結(jié)算方式統(tǒng)一，運(yùn)輸費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一”的成本管控模式，根據(jù)影響物流價(jià)格因素變化，適時(shí)重新核算運(yùn)輸費(fèi)用，以確保運(yùn)輸成本可控可降。預(yù)計(jì)全年累計(jì)可節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用50萬(wàn)元以上。

        新常態(tài)、新挑戰(zhàn)、新作為。實(shí)施有效的降本增效，是公司運(yùn)營(yíng)突破的一項(xiàng)重要目標(biāo)。采供降本使公司降本增效整體工作實(shí)現(xiàn)了有力的突破，借此契機(jī)，陜汽淮南公司將引導(dǎo)各版塊跳出思維局限，正確解讀降本方略，挖掘降本潛力，制定針對(duì)性降本方案，力爭(zhēng)形成從公司領(lǐng)導(dǎo)到一線班組、從系統(tǒng)管理到生產(chǎn)執(zhí)行全面降本的發(fā)展氛圍。